10月15日下午，中国科协资助区域性学术服务活动“2015年中巴经济走廊地质适宜性科技创新论坛”报告会在新疆乌鲁木齐科协大厦17层天池厅会议室举办。与会嘉宾100余人来自疆内外高校、科研机构等，其中包括新疆工程学院副院长卞正富，采矿工程系党总支书记谢峰震、系主任张俊敏等人。报告会由中科院地质与地球物理所主任李晓主持。

           此次报告会分为学术讲座交流、问题研讨与总结两个部分。在学术讲座交流部分，中科院、高校、交通部研究所等单位专家学者，就中巴经济走廊工程地质条件和边坡及隧道问题、大型低频泥石流灾害威胁、特殊岩土工程地质问题、地质灾害发育和分布特征等，作了3份特邀报告（即兴文理学院教授伍法权研究员“工程地质灾害防治的几个问题”报告、中科院成都山地所研究员王士革“中巴公路低频大规模泥石流灾害防止对策”报告、中科院地质与地球物理研究所研究员胡瑞林“大型土石混合体滑坡稳定性论证”报告）和5份主题报告（即中国岩石力学与工程学会副秘书长张维“中巴经济走廊建设相关新疆地质基础问题”报告、新疆岩石力学与工程学会秘书长、新疆农业大学教授张远芳“盐渍土地基危害评价”报告、中国科学地质与地球物理研究所教授级高工李守定“中巴公路地质灾害发育规律及诱发因素”报告、林达明副研究员“基于遥测技术的新疆公路边坡稳定性研究”报告、新疆工程学院特聘教授尚彦军“中巴经济走廊地质安全性与对策”报告），这些报告涵盖了不同领域对地质工程重大问题和与地质灾害预防对策，对一带一路基础工程建设具有很好的参考和借鉴作用。

            在问题研讨与总结部分中，与会专家就报告内容进行了热烈讨论。新疆工程学院特聘教授尚彦军积极参与研讨、率先发言，他说：“在中巴经济走地质选址中，我们要充分认识和最大限度降低地质风险，做到避开雷区。”并就中巴经济走廊项目四路一体，大家是齐心协力搞大走廊，还是各走各的问题提出了疑问？自治区交通厅管理规划办公室主任杜洪烈做了回应，他说中巴经济走廊是一个综合性、范围广的通道，听了8位专家教授的学术报告，得出了一个启发，发展规划应该先以公路为主，所以对中巴经济走廊的地形做一个基础调查是有必要的，在灾害性的评价方面，要深化各自研究领域上的研究和合作，最后针对该项目共同出谋划策。

           接着，新疆岩石力学与工程学会秘书长、新疆农业大学教授张远芳说：“对中巴经济走廊项目而言，光有科技创新是远远不够的，我们必须要有一个体制机制上的创新，对公路、铁路、地质等行业的专业人士来说，不应该单干，要一起努力。”

            新疆工程学院副院长卞正富作在发言中说：“在中巴经济走廊这个项目上，从国家的角度来说基础性工作还是很薄弱的，我们需要进一步加强研究，在研究过程中，要把政治、生态、文化等影响经济发展的因素考虑进去。”并表明在今后的项目研究过程中，学院将会做到全力配合。

             最后，中国岩石力学与工程学会秘书长刘大安总结说：“这次报告会的举办，增强了各单位间的了解与合作，通过大家的积极研讨，加深了对该问题上的认识。因此，我希望大家面对中巴经济走廊这个巨大的挑战，各行各业能够凝心聚力，共同努力。”

              据了解，中巴经济走廊（中巴铁路、高速公路、油气管线及电线光缆），始于新疆喀什，过红其拉甫口岸后进入巴基斯坦，止于瓜达尔港，全长2000公里。启动中巴经济走廊建设是李克强总理2013年5月访问巴基斯坦期间双方达成的重要共识。2015年新疆将加快建设丝绸之路经济带核心区，对接“一带一路”和中巴经济走廊及面向中西南亚和欧洲的物流通道、信息通道建设，构建对内对外开放型经济新格局。中巴经济走廊的建成，将连通南亚和西亚，我国工业品和先进技术可快捷出口到世界市场，并从中东进口中国急需石油。这种双向流通将带来亚洲新一轮发展浪潮，提升中国“二次创业”信心，同时也必将成为喀什特区长足发展的重要基础支撑之一。

               新疆工程学院从2013年开始通过协同创新中心、博士后工作站等方式，引进了一批工程地质、水文地质等专业的专家、教授，增强了专业实力。在2014-2015一年时间里，先后赴线路实地勘测、同巴基斯坦高校学术交流访问、同中科院人才技术交流、收集资料和部门调研等，为中巴经济走廊建设工作提供重要信息支持。

                                                                                   党委宣传部（学生记者刘春磊 供稿）